Die Lokomotive ´´copiapó

Copiapó, Atacama, Chile

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1852
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Die "Copiapó" war die erste Lokomotive oder "Lokomotive", wie sie damals genannt wurde, die die erste Eisenbahnlinie in Chile fuhr. Die Lokomotive, Modell 4-4-0, wurde 1850 von Norris Brothers aus Philadelphia (USA) gebaut, der gleichen Firma, die mit dem Bau der Eisenbahnlinie Caldera nach Copiapó beauftragt war. Der erste Fahrer des „Copiapó“ war der Ire John O´Donovan, im Volksmund als „el cara´e fuego“ bekannt, aufgrund der Farbe, die das Kesselfeuer seinen rötlichen Koteletten verlieh.

Die Nutzungsdauer dieser mythischen Lokomotive war recht kurz und erstreckte sich von 1851 bis 1858, dem Datum, an dem sie zur Teilnahme an der Internationalen Ausstellung der Quinta Normal nach Santiago gebracht wurde. Der Grund für seinen Rückzug lag in technischen Problemen, die durch den Mangel an Brennholz, seinem ursprünglichen Brennstoff, verursacht wurden. Dies motivierte seine Besitzer, es durch Mineralkohle zu ersetzen, ein Material, das zusammen mit dem hohen Salzgehalt des Wassers die Kessel der Lokomotive beschädigte.



Später wurde die "Copiapó" ins Nationalmuseum gebracht. Dort blieb es bis 1895.

Seit 1952 ist es in einem der Innenhöfe der Atacama-Universität von Copiapó dauerhaft ausgestellt.



Es befindet sich an der Universität von Atacama



Copayapu 485



Copiapó ist 807 km entfernt. nördlich von Santiago de Chile und 334 km. von La Serena. Du kannst bekommen:



Mit dem Flugzeug

Es gibt tägliche Frequenzen, die in einer Stunde von Santiago de Chile nach Copiapó fliegen. Es gibt Verbindungen von anderen Städten wie Iquique, Antofagasta und Calama.



Mit dem Auto

Wenn Sie aus dem Norden anreisen, müssen Sie die Route 5 nach Süden nehmen. Von Arica sind es 1.267 km. und von Antofagasta 564 km.



Wenn Sie aus dem Süden anreisen, müssen Sie die Route 5 nach Norden nehmen. Von Santiago sind es 807 km, von Valparaíso 756 km. und von La Serena 334 km. Von Santiago dauert die Fahrt 10 Stunden.



Mit dem Bus

Es gibt Frequenzen von Santiago und nahe gelegenen Städten. Von Santiago aus dauert die Fahrt tagsüber und nachts 11 Stunden. Erkundigen Sie sich bei den jeweiligen Straßenterminals.



Telefon: 56- (52) 206500



Die ´´Copiapó´´-Lokomotive wurde am 27. Mai 1952 zum Nationaldenkmal erklärt und ist heute zusammen mit einigen ihrer Autos erhalten und kann das ganze Jahr über von Touristen besucht werden.
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Die Lokomotive ´´copiapó
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